Мотоцикл «Урал» из СССР тоже экономичный

Советские тяжелые мотоциклы – это «Урал» и «Днепр». Все они с колясками и отличались хорошим «аппетитом». Считается, что байк расходует бензин на уровне с классическими «Жигулями», литров 10-12. В Советском Союзе на это не обращали внимание, особенно в сельской местности. Там мало кто бензин покупал на заправках. Зато у водителей грузовиков ГАЗ и ЗиЛ всегда […]

Читать далее →

ВАЗ-2108 тоже может «унизить» иномарку, но нужен глубокий тюнинг

Автомобили марки «Жигули» в Советском Союзе считались почти спортивными. Несмотря на малолитражные двигатели, они с начала своего появления легко «уделывали» с места не только «Москвичи» и «Запорожцы», но и «Волги». Конечно, на трассе ГАЗ рано или поздно наверстывал свое, но момент уже был упущен. Седаны заднеприводной классики, а тем более универсалы, внешне не особо походили […]

Читать далее →

Москвич-2140 – их тоже восстанавливают до заводского состояния

Советские автомобили наконец начали ценить. В России уже находятся люди, восстанавливающие ЗиМ, ГАЗ-21 «Волга», «Победы», и обычные «Жигули». В чем смысл реставрации «Запорожца» или «Москвича», сказать сложно. Как правило, такие автомобили не имеют коллекционной ценности. Но они дороги как память о безмятежном детстве. Чтобы вернуться в юность, достаточно мелочей. Знакомого скрипа автомобиля на кочках, специфического […]

Читать далее →