Советские автолюбители поголовно имели права, но машин на всех не хватало. Поэтому даже доступные «Москвичи» примерно в середине 1950-х стали продаваться по записям. В итоге этот дефицит вылился в многолетние очереди. Ситуация усугублялась и тем, что МЗМА стал единственным предприятием, выпускающим машины «для народа». ГАЗ-21 «Волга» уже продавался только избранным. Ситуацию попытались исправить. Нет, не […]
Кто такой «перекуп», знают почти все российские водители. Мало кто захочет связываться с ним, покупая машину. Она будет б/у, часто сильно, но для очередного владельца все равно окажется новой. Поэтому и завышенные ожидания, из-за чего продавцам нередко «выносят» мозг. Человек ждет от автомобиля состояния нового и не важно, что ему 20, а то и 30 […]
Почему-то красочное, веселое стало дурным тоном. На заре автомобилестроения в СССР кузова «Эмок» и «ЗИСов» окрашивали в черный и серый цвета, впрочем, как и в Европе. Первые «Москвичи» и «Победы» покидали заводские ворота тоже в скучных серых и бежевых тонах. Но страна Советов уже в 40-х демонстрировала потенциал: на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке (теперь ВДНХ) красовался […]